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抢先体验动感家轿,雪佛兰新科沃兹Redline

2019年04月20日 21:04 来源:车讯网 作者:陈亮
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车讯网 报道小型家轿对于汽车销售市场来说,一直都是处于互争雄长的阶段,早在2016年上汽通用就推出一款紧凑级小型家轿,一度成为雪佛兰家族中销量能手,到目前为止,累计销量达到50万台,它就是雪佛兰“科沃兹”,它以价格低、产品力强的优势深受不少用户喜爱。不过我们今天要聊的不是老款科沃兹,而且全新“科沃兹Redline”,上汽通用雪佛兰在上月就首发亮相全新时尚动感家轿“新科沃兹Redline”,当然这里不是说性能有多好,而是它有一身时尚动感的外衣,有人说它仅仅是小改款,更有人说它只是美了个颜,至于具体怎么样,跟我一起前往雪佛兰4S店一探究竟,看看新科沃兹Redline到底哪些地方可以打动你。        

        其实在我们拍摄的当天,据官方消息得知,时尚家轿新科沃兹Redline尚·红系列正式上市,发布两款车型分别为Redline自动欣尚版和Redline自动欣耀版,价格为9.69万和9.99万。新车搭载着通用汽车第八代Ecotec系列325T智能直喷涡轮发动机和6速DSS手自一体变速箱。此外,针对前期购车的用户,还可享受各种大礼包,及相关优惠政策。

 

【外观造型】

      外观造型方面,全新科沃兹Redline可以说在颜值上提升了不少,新车融入雪佛兰Redline尚·红系列的经典元素设计,让其整体看起来更加运动和精致。作为雪佛兰Redline尚·红系列新成员,专属家族式双格栅采用了熏黑处理,点缀式装饰红线条贯穿整个前中网,最中央的位置则是银边黑领结logo,让整个前脸看起来富有强大的冲击感,这也符合我们这一代年轻人对潮流、运动、时尚的需求。 

      前脸两侧的大灯与前格栅相连并向两侧延伸,从视觉效果来看一气呵成,没有过多的臃肿和傻大,只可惜远近光灯配备的是卤素大灯,如果配备的是LED灯组,那可就更完美了,但毕竟价格摆在这里,它看起来够运动、够时尚就足够了。而大灯下方的,则是“L”形日间行车灯带,当车辆启动的同时,它让整个车头看起来绝对炯炯有神。 

      车身侧面用的是前后交错式腰线设计,从侧面看有着不错的立体感和层次感。而新科沃兹的轴距与老款相同,依然还是保持2600mm,但整体座舱空间得到进一步的优化,对我个人而言家用足够了。熏黑式的16寸铝合金轮毂,同样添加了Redline元素点缀,它原厂就带熏黑式处理,这对于很多喜欢运动改装用户而言,就一步到位了。

      与之车头相呼应的车尾整体看起来,到没有太大的新意,看起来相对平庸,但新车换装的新式尾灯,可以说是整个尾部的亮点,尾灯整体做了黑化处理,内部LED灯带造型则是应用几何结构设计,在提高辨识度的同时,也一定程度上带来行车安全。有的同学看的知悉一点,就会看到左下方贴有ONIX和325T,红底黑字也意味着这是一台全新动感车型,它将拥有最新的设计和技术。

 

【内饰设计】

      虽说外观有了脱胎换骨的变化,内饰看起来也一点不含糊,雪佛兰家族式飞翼式双座舱,采用双色分层搭配,米黄色的装饰板加入了棱形纹理,看起来十分精致,但当你用手去触摸的时候,你会发现材质用料用的是硬性塑料板,没有过多的软质材料,当然如果不刻意去触摸的话,你是不会有太大感觉的,单独从视觉上来看,它已经足够有吸引力,简洁干净且带有层次感! 

      近期针对年轻人使用手机时长的调查显示,平均每天使用手机的时间超过了8.33个小时,那么新科沃兹Redline在车载互联方面也同样可以满足年轻人,新车配备悬浮式立体8英寸中控屏,搭载全新一代Mylink智能互联系统,包括百度地图、Carlife、CarPlay、倒车影像、手机投射等功能,并且在细节上做的很到位,中控屏整体偏倾向于驾驶员,在给用户带来很好的体验感受的同时也保证了一定的行车安全。

      而空调系统则依旧采用传统式手动控制,上方则是日常使用频次最多的功能按钮,这些其实对于我个人来说是很好的设计,简单明了需要什么按什么,没有过多的复杂设计。

      三幅式真皮包裹方向盘采用平底设计,并在右侧配有音响系统多功能按钮,除了能控制音量大小外,还能控制电话等功能,这点从整体手感和使用来说都可以给一个很高的评价。双炮筒式仪表采用黑底白字配红色指针,看起来很具运动风,中央部位则是清晰可见的行车信息,整体显示清晰易读。

       新科沃兹Redline的座椅,可以说给我的满意度其实是很高的,并且初步体验整体承托性和包裹感都还不错,并采用双拼色一体化设计,在视觉效果来看,这看起来相当运动。在材质方面则使用的是打孔式皮质材料,做工也很精细,这一块可以说它值得一个很高的评价。

 

【动力方面】

      动力方面,新款科沃兹Redline尚·红系列搭载1.0T涡轮增压发动机,最大功率为92kW(125PS),峰值扭矩为180N·m,匹配6速DSS手自一体变速箱,并且在排放标准方面新车达到了国6标准,综合油耗也相对较低,在此也不用考虑因各地的排放政策而限制牌照发放了。

 

【总结】

      作为入门级家轿来说,新科沃兹Redline很多方面其实是可以打动我的,相比上一代车型而言它有了更高的颜值、更运动的细节点缀、更低的油耗、以及更丰富的科技配置等,足以满足年轻用户对于首台车的用车需求,当然价格相比也自主品牌车型而言,其实也都很有竞争优势,所以对于年轻新用户来说,我觉得这是很值得被推荐的一款时尚动感小车。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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